Twingo Concept

Twingo II, oui… mais sportive !
C'est une énorme surprise. On s'attendait évidemment à la présentation d'une nouvelle génération de la petite Twingo. Mais Renault a pris tout le monde a contre-pied avec ce Concept ouvertement sportif. Long de seulement 3,60 mètres, ce concept de citadine n'en arbore pas moins un caractère sulfureux : calandre béante et agressive, bavolets profilés, élargisseurs d'aile, jantes chromées de 17'' soulignés d'un bâtonnets jaune, couleur de la marque. On est loin de la gentille Twingo I et de son " Don't Worry Be Happy ". Aujourd'hui, ce serait plutôt " Highway To Hell ".

Technologie intuitive
Le Concept Twingo peut accueillir, comme sa devancière, quatre personnes, dans un espace intérieur très design et surtout rempli d'équipements technologiques. Le large toit panoramique et les deux portes sans montant inspirent d'entrée un confort et une visibilité remarquables.
La console centrale est dotée d'une prise USB et de connexions pour accueillir plusieurs lecteurs I-Pod d'Apple et un Smartphone Nokia. Ce sont les jeunes qui vont être contents. Tonton Carlos a voulu les gâter. Et ce n'est pas tout ! Une platine de mixage a en effet été intégrée dans la planche de bord. Attention, maintenant, les " rave party " auront lieu juste en bas de chez vous ! A noter enfin la présence d'un compteur de vitesses analogique, d'une connexion internet Bluetooth équipée d'une webcam. On ne se refuse rien !

Sous le capot
Autant l'extérieur du Concept Twingo fait très méchant, autant sous le capot, Renault a été plus sage, sans être petit non plus. Le Concept s'équipe d'un bloc 1.2 l avec turbocompresseur, baptisé TCE 100, développant une puissance de 100 ch et un couple de 145 Nm. Pas mal, finalement, pour une voiture destinée à la jungle urbaine.
Aucune date de commercialisation, ni même de production de série n'a pour l'heure été annoncée. Mais on a hâte !


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ce'st une belle petite voiture